Tata Motors Q1 Results: टाटा मोटर्स की कमाई में गिरावट, JLR पर पड़ा अमेरिकी टैक्स का असर

Tata Motors Q1 Results: टाटा मोटर्स ने वित्त वर्ष 2025-26 की पहली तिमाही (Q1 FY26) के नतीजे जारी किए हैं, जो निवेशकों के लिए थोड़ा निराशाजनक रहे। कंपनी की कुल मिलाकर आय सालाना आधार पर 2.5% घटकर ₹1.04 लाख करोड़ रही, जबकि पिछले साल इसी तिमाही में यह ₹1.07 लाख करोड़ थी। वैश्विक स्तर पर […]

Tata Motors festive season 2025 car sales record – strong growth in SUV and electric vehicle (EV) segment in India

Tata Motors Q1 Results: टाटा मोटर्स ने वित्त वर्ष 2025-26 की पहली तिमाही (Q1 FY26) के नतीजे जारी किए हैं, जो निवेशकों के लिए थोड़ा निराशाजनक रहे। कंपनी की कुल मिलाकर आय सालाना आधार पर 2.5% घटकर ₹1.04 लाख करोड़ रही, जबकि पिछले साल इसी तिमाही में यह ₹1.07 लाख करोड़ थी। वैश्विक स्तर पर कंपनी के कुल वाहन डिस्पैच में भी गिरावट देखने को मिली, जो 1.19 मिलियन यूनिट्स से घटकर अब 1.04 मिलियन यूनिट्स रह गई है।

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मुनाफे की मार्जिन में भारी गिरावट

टाटा मोटर्स की लाभप्रदता पर भी इस तिमाही में दबाव देखा गया। कंपनी का EBITDA मार्जिन 14% से गिरकर अब 9.2% पर आ गया है। वहीं, EBIT मार्जिन में भी गिरावट दर्ज की गई, जो अब 8.0% से घटकर 4.3% पर पहुंच गई है। इसके अलावा कंपनी की फ्री कैश फ्लो स्थिति भी निगेटिव रही, जो कि ₹12,300 करोड़ के घाटे में रही।

JLR पर अमेरिकी टैरिफ और लॉजिस्टिक अड़चनों का असर

कंपनी की लग्जरी ब्रांड Jaguar Land Rover (JLR) को इस तिमाही में खासा दबाव झेलना पड़ा। JLR की आय 9.2% घटकर £6.6 बिलियन पर आ गई है। वहीं, इसका EBIT मार्जिन भी 8.9% से घटकर 4.0% पर आ गया। इस गिरावट की मुख्य वजह अमेरिका द्वारा लगाए गए टैरिफ और कुछ अस्थायी शिपमेंट में देरी रही। JLR ने इस तिमाही में £758 मिलियन का फ्री कैश आउटफ्लो रिपोर्ट किया, जबकि उसने टाटा मोटर्स को £448 मिलियन का डिविडेंड भी भुगतान किया।

कॉमर्शियल और पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट का प्रदर्शन

टाटा मोटर्स के कमर्शियल व्हीकल सेगमेंट ने मुश्किल हालात के बावजूद अपनी मार्जिन को संभालकर रखा। हालांकि, इस खंड की आय में 6% की गिरावट आई, फिर भी इसका EBIT मार्जिन 9.7% पर बना रहा।

दूसरी ओर, पैसेंजर व्हीकल डिवीजन का प्रदर्शन कमजोर रहा। इसकी कमाई में 10.1% की गिरावट आई और EBIT मार्जिन निगेटिव होकर -2.8% पर पहुंच गया।

नई डील और कॉर्पोरेट स्ट्रक्चर में बदलाव

टाटा मोटर्स ने एक बड़ा अधिग्रहण करने की घोषणा भी की है। कंपनी ने यूरोपीय Iveco Group का 100% अधिग्रहण करने का निर्णय लिया है, जिसकी डील वैल्यू €3.8 बिलियन बताई गई है। यह सौदा अप्रैल 2026 तक पूरा होने की उम्मीद है।

इसके अलावा, टाटा मोटर्स की डिमर्जर प्रक्रिया भी पूरी हो गई है और इसे 1 अक्टूबर 2025 से प्रभावी माना जाएगा।

JLR का FY26 आउटलुक

JLR ने वित्त वर्ष 2025-26 के लिए अपना आउटलुक जारी किया है, जिसमें EBIT मार्जिन 5% से 7% के बीच रहने और फ्री कैश फ्लो लगभग शून्य रहने की संभावना जताई गई है।

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